1. Разлика в ролковата повърхностна обработка
LEEV продукти
Ролките LEEV са обработени сгорещо поцинковане-както на външната повърхност, така и на вътрешния пръстен.
Теглото на цинковото покритие достига180 g/m², образувайки дебел и издръжлив защитен слой, който осигурява ролкитеняма да ръждясва или обезцветява повече от 10 години.

Сравними продукти
Кандидатстват много състезателиелектро{0}}поцинковане (студено поцинковане)само към външната повърхност, сбез анти{0}}корозивно третиране на вътрешния пръстен. След приблизителношест месеца, вътрешният пръстен започва да потъмнява и ръждясва. Вътреедна до две години, външната повърхност също корозира и почернява.
Някои конкуренти използват горещо поцинковане, но стънко покритие от около 90 g/m², което води до ограничена устойчивост на корозия.
Когато конвейерните линии са монтирани на пода на цеха, корозията оказва значително влияниевъншен вид и корпоративен имидж.

2. Разлика в повърхностната обработка на страничната рамка
LEEV продукти
Страничните рамки са оформени чрез огъванегорещо поцинковани стоманени листове, осигуряванеотлична устойчивост на корозияи дълготрайност-.


Продукти на конкуренти
Повечето конкуренти използватбоядисани странични рамкибез апроцес на-бластиранепреди боядисване. В резултат на това адхезията на боята е лоша, покритията се лющят лесно и бързо се образува ръжда.


3. Разлика в дебелината на страничната рамка
LEEV продукти
За гравитационни ролкови транспортьори LEEV използва странична рамка с дебелина от1,8 mm или 2,0 mm, всички сположителна толерантност, осигуряващи здравина и стабилност на конструкцията.

Сравними продукти
Много конкуренти използват материали сотрицателна толерантност:
Рамки, обозначени като2,0 ммвсъщност може да бъде1,8 мм
Рамки, обозначени като1,8 ммможе да бъде само1,5 мм
Това значително намалява-носещата способност и експлоатационния живот.

4. Разлика в качеството на лагера
LEEV продукти
LEEV избирамаркови лагерис висока издръжливост и стабилна производителност. От създаването на LEEV,никой клиент не е съобщил за повреда на лагера или проблеми с издръжливостта.

Сравними продукти
Състезателите често използватлагери без марка от малки работилници, с непостоянна прецизност и нестабилна гладкост на въртене.

5. Разлика в производствения процес
LEEV продукти
LEEV оперира собственаоборудване-за взривяване, което е критична стъпка в производствения процес. Пръскането ефективно подобрявапоказатели против-ръжда и анти{1}}корозия.

Много малки производители нямат -способност за взривяване и пропускат изцяло този процес, което е една от основните причиниПродуктите на LEEV демонстрират изключителна издръжливост във времето.
Сравними продукти
Материалите са боядисани или прахово-покритибез взривяване, което води до слаба повърхностна защита и по-висок риск от ръжда и обезцветяване.

6. Разлика в качеството на стоп плочата
LEEV продукти
5 мм дебелина на материала
Процес на-ситопечат
Дробеструйна обработка преди печат
Висока устойчивост на удар
Няма деформация при сблъсък
Силна устойчивост на корозия
Без обезцветяване или ръжда
Издръжлив и визуално привлекателен

Сравними продукти
Типично3 мм дебелина на материала
Без взривяване
Боядисани повърхности, които се лющят лесно
Лесно се деформира след удар

-Снимки на място на инсталации на ролков транспортьор LEEV








Високо{0}}качественото логистично оборудване е визуален актив за фабриката
Основното логистично оборудване е повече от функционално-част от визуалната идентичност на фабриката.
Независимо дали клиенти или дистрибутори посещават за инспекции,високо{0}}качественото оборудване повишава увереността и възприемането на марката.
Като основно оборудване в мебелните фабрики работят ролкови конвейерни линиис висока честота за дълги периоди.
Ролковите транспортьори LEEV са предназначени за aексплоатационен живот над 20 години.
От англедна точка на инвестицията и общата цена-на-собствеността, изборът на студено-поцинковани или ниско{1}}качествени продукти не е рационално решение:
1. Студено{1}}поцинкованите продукти може да изглеждат по-евтини като цена на суровината в момента на покупката, но това е само краткосрочно-и повърхностно предимство. Дългосрочната-стойност се крие в издръжливостта и надеждността.
2. Долните ролкови транспортьори обикновено ръждясват и се обезцветяват отвътреедна до две години, което сериозно засяга имиджа на фабриката по време на посещения на клиенти и дистрибутори.
3. След като се появи корозия, клиентите трябва да избират между ремонт и подмяна. Ремонтите не елиминират повтарящи се проблеми, докато подмяната води до високи разходи за реинвестиране.
Повтарящите се покупки поради проблеми с качеството представляватненужни отпадъцикакто за производителите на оборудване, така и за крайните потребители.




